勤怠管理システムでドライバーの不満を解消したい
勤怠データを業務効率改善に活かしたい
このような声を近年の運送業界では多く聞きます。
この記事では、運送業に向けたおすすめの勤怠管理システム10選と導入事例について紹介します。さらに、メリットや選び方についても解説します。
- 運送業における勤怠管理の課題は、管理の煩雑さ、不正打刻のリスクなど
- 運送業が勤怠管理システムを導入するメリットは、場所を問わない勤怠申告など
- 運送業向けの勤怠管理システムを選ぶポイントは、必要な機能が搭載されているか
- 運送業特化型のシステムなら「勤怠ドライバー」がおすすめ
- 事故を起こしにくくする社風作りの実現を目指すなら「ジコナクス」がおすすめ
以下のツールでは、自社の課題が他社と比べてどのくらい差があるのかを比較することができるので、ぜひ参考にしてください。
業種・従業員規模・課題・現状数値を入力すると、蓄積された参考データをもとに、自社の人事・勤怠業務が近い企業水準と比べてどうかを確認できます。
運送業におけるトラック運転手の勤怠管理の課題
運送業は他の業界と違って勤怠管理が難しいと言われています。
その理由として、以下のような項目が挙げられます。
- 長時間や日をまたいだ勤務の場合だと後からまとめて勤怠報告がされがち(正確性に欠ける)
- ドライバーは出退勤時間が明確に決まっていないため、不正打刻が起こりやすい
- 運送以外にも仕分けや移動時間も労働に該当するので、実労と休憩の境目が見えにくい
- ドライバーや事務員など雇用形態・パターンが異なる従業員がいるので管理が煩雑になる
- 手作業で勤怠管理を行うと集計・計算ミスが生じやすい
これらの課題に直面している企業も少なくなく、悩まされている担当者も多いのが現状です。
運送業における勤怠管理システムの導入メリット
上述した運送業における勤怠管理の課題は、おすすめの勤怠管理システムを導入することで解決につながります。
勤怠管理システムを導入するとどのようなメリットがあるのか、具体的な項目を3つ紹介します。
順番に見ていきましょう。
正確かつ簡単に勤怠管理が行える
勤怠管理システムを導入すると、リアルタイムで労働時間・残業時間が把握できるうえに、集計作業も自動で行われます。
そのため、正確かつ簡単な勤怠管理の実現をはじめ、労務に与えるプラスの影響は大きいです。
- 従業員の虚偽報告および代理での打刻防止
- 給与ミスがなくなり従業員に適切な賃金を支払える
- 正確な労働時間の管理による超過労働の把握
- 労働事故のリスク減
- 有給休暇の付与漏れの心配がない
- 運送ルートやシフトの見直しによる業務改善
このように勤怠管理業務が効率化され、担当者の負荷を大幅に削減できるので、他の業務に打ち込むことができるでしょう。
場所を問わずに勤怠報告できる
多くの勤怠管理システムには、GPSの位置情報や顔写真によって、遠隔から勤怠報告ができる機能が搭載されています。
つまりインターネット環境とスマホやタブレット端末さえあれば、場所を問わずに手軽に打刻が可能です。
ドライバーは長時間拘束や運転による身体的な負担が大きいので、電話などで逐一報告する手間が省けるのは働きやすさにつながります。
また、サービスによってはGPS機能によって打刻時の位置情報を記録できるため、不正防止にも働きます。
改善基準告示等の法改正への対応ができる
時間外労働の上限規制に違反した場合、労働基準法に基づき6か月以下の拘禁刑または30万円以下の罰金が科されるおそれがあります。
特に運送業では、2023年問題・2024年問題・改善基準告示への対応は避けて通ることができないでしょう。
例えば、2024年問題は他の業界とは扱いが異なることもあり、法令の内容や進捗を確認するなど注意が必要です。
- 2023年問題：時間外労働割増賃金の猶予が撤廃され、中小企業も月60時間を超える残業の割増賃金率が50％(1.5倍)に引き上げ ※2023年4月1日から
- 2024年問題：トラックドライバーの時間外労働時間の上限が年間960時間までに制限 ※2024年4月1日から
- 改善基準告示：自動車運転者の労働時間等の改善のための基準で、2022年12月に改正され、2024年4月1日から適用されている
実際にこれらの法改正に対応していくのは時間や手間がかかり、意図せず違反してしまう可能性もあります。
勤怠管理システムには法改正に合わせて機能更新されるサービスも多く、管理負担を軽減できます。ただし自社の設定・運用の確認は必要です。
運送業向けの勤怠管理システム選びのポイント・注意点
勤怠管理システムは、各社からさまざまな特徴を持った異なるシステムが数多く提供されています。
そのため、どのシステムが運送業に向いているのかわからない方も多いでしょう。
そこで、運送業向けのシステムを選ぶときのポイントおよび注意点を2つ紹介するので、自社に合ったものが見つかるように参考にしてください。
必要な機能が搭載されているか
勤怠管理における課題をシステムによって解決するためには、運送業に必要な機能が搭載されているか必ず確認してください。
価格や口コミなどだけで判断してしまうと、かえって管理が煩雑になるので、しっかりと機能を比較のうえ自社にあったシステム選びが重要です。
- モバイル(スマホ)対応
- GPSによる位置情報確認
- リアルタイム
- シフト管理・作成
- 残業・深夜労働などの申請ワークフロー
- 運送業向けの勤務時間の設定ができるか(長時間労働・深夜設定など)
シフト管理機能は「勤怠管理システムに必要な機能とは？利用者60名に聞いた現場が求める機能」で公開しているアンケート結果でも、多くの利用者が必要という意見でした。
また、ドライバーにとってシステムが使いやすいかどうかも考慮しましょう。
操作しづらいと浸透に時間がかかり、勤怠管理システムの費用対効果が低く感じられる可能性があります。
無料トライアルを実施しているシステムも多いので、まず1度試してから本格的に導入するのがおすすめです。
給与計算システムと連携できるか
勤怠管理と給与計算は密接に関係しているため、お互いのシステムを連携できれば給与計算業務も大幅に効率化されます。
なお、自社が使っているシステムと連携ができるかの確認とともに連携方法についてもチェックしましょう。
- CSVデータとして出力する
- 打刻データが自動的に給与計算システムに反映される
当然ながら自動的に反映される方が、正確かつ負担が少ないのでおすすめと言えます。
CSVの場合は、体裁や設定を手動で変更しなければならない場合があり、手間やミスにつながるので注意が必要です。
運送業におすすめの勤怠管理システム10選
それでは運送業におすすめの勤怠管理システム10選を紹介していきます。
| ソフト名 | ジンジャー勤怠 | ジョブカン勤怠管理 | 勤怠ドライバー | ジコナクス | DiSynapse | ちゃっかり勤太くん | TUMIXコンプラ | TimeBiz | KING OF TIME | キンタイミライ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 初期費用 | 要問い合わせ | 0円 | 要問い合わせ | 要問い合わせ | 1,100,000円～ | 1,200円～ | 要問い合わせ | 15,840円～ | 0円 | 要問い合わせ |
| 月額料金 | 400円～ | 2,200円～※無料プランあり | 要問い合わせ | 7,000円～ ※管理者1名あたり(ドライバーは登録不要) | 要問い合わせ | 0円～ | 17,000円～ ＋利用料金 | 19,096円〜 | 300円～ | 要問い合わせ |
| 特徴 | 充実した機能を備えた汎用性の高いシステム | 必要な機能だけを選択して利用できるため、コストを抑えられる | 運送経営者が運送業のために作った特化型のシステム | 安全運転を浸透させ事故を起こしにくくする社風作りの実現 | アルコールチェックなど運送業のコンプライアンスを徹底網羅 | 就業ルールに応じたカスタマイズを行える柔軟性の高さ | 毎日の運行履歴を自動分析できる | 定額料金で200名まで利用可能 | 勤怠管理に必要なあらゆる機能が搭載され、独自ルールにも対応可 | 高品質で快適に使うことのできるシステム |
ここでは特徴や費用感について簡単にまとめているので、参考にしてください。
順番に見ていきましょう。
ジンジャー勤怠
ジンジャー勤怠は、jinjer株式会社が提供している勤怠管理システムです。
打刻データの自動集計・有給管理・申請承認など充実した機能を備え、外部システム連携に対応している汎用性の高さが特徴です。
もちろん、スマホを使ったGPSや顔写真での打刻による不正防止など運送業にとって便利な機能も搭載されています。
100名から500名以上まで幅広い企業規模で導入され、経営者・人事担当者からの評価が高い点も同システムの1つの特徴です。
特に、月末月初における集計・管理作業のミス・漏れがなくなり、担当者の負担が軽減されるのは嬉しいポイントでしょう。
| 初期費用 | 要問い合わせ |
|---|---|
| 参考料金 | 月額400円～※1名あたり |
| 無料トライアル | あり（1ヶ月） |
| 特徴 | ・充実した機能を備えた汎用性の高いシステム ・幅広い企業規模で導入され、経営者・人事担当者からの評価が高い |
ジンジャー勤怠の口コミ評価
- 出勤退勤の打刻が簡単で各種申請もタイムリーです（業界：運輸・物流、会社規模：10〜49名、立場：一般従業員）
- 中小企業やシンプルな勤怠管理を求める会社には相性が良い（業界：IT・情報通信、会社規模：100〜299名、立場：人事・労務担当者）
- 打刻がスマホやPCからできるので、外出先でも出退勤を管理できるのが便利でした。休暇申請や勤怠修正もオンラインで完結するので、紙でのやり取りが減って手間が省けたのも良かったです。全体的に操作画面がシンプルで、慣れるのに時間がかからなかったのも助かりました。（業界：IT・情報通信、会社規模：10〜49名、立場：システム管理者）
- スマホでも申請できるのは、朝から外回りに出る営業担当にも使いやすく感じる（業界：サービス業、会社規模：10〜49名、立場：人事・労務担当者）
- 端末利用で出勤退勤など打刻が見やすく操作がシンプルなとこが良いです。各種申請もスムーズに行えています（業界：サービス業、会社規模：50〜99名、立場：シフト勤務者）
- 個人の携帯で勤怠が出来ることが非常に使いやすい。ジンジャーを使って機能を追加することで、勤怠だけでなくその他の申請などにも使用することも出来るので便利な機能もある。（業界：卸売・小売、会社規模：300〜999名、立場：上司・承認者）
- スケジュールを一括でまとめられる機能があればいいですね（業界：運輸・物流、会社規模：10〜49名、立場：一般従業員）
- ネット環境によっては打刻できないことがある。エラーが発生するケースによっては打刻管理が疎かになるので注意が必要だと感じる（業界：卸売・小売、会社規模：300〜999名、立場：上司・承認者）
- 複雑シフトを持つ業種では別システムを検討した方が良い（業界：IT・情報通信、会社規模：100〜299名、立場：人事・労務担当者）
- 回線状況によっては打刻が反映されるまで少しラグがあったり、申請の承認フローが分かりづらいと感じる場面がありました。あと、細かい集計を確認する画面がやや見にくく、欲しいデータを探すのに時間がかかることもありました。（業界：IT・情報通信、会社規模：10〜49名、立場：システム管理者）
ジョブカン勤怠管理
ジョブカン勤怠管理は、株式会社DONUTSが提供している勤怠管理システムです。
シリーズ累計30万社の導入実績を持つ業界No.1のシステムで、初めてでも簡単に使えるシンプルな操作性を強みにしています。
モバイルGPS・ジオフェンシング(位置情報)打刻などからドライバーに向いた打刻方法を選べ、日本交通株式会社など運送業からの導入実績も豊富です。
GPS打刻とはどのようなものですか？
スタッフの方がお持ちの携帯電話・スマートフォンから、位置情報と共に打刻する機能です。
引用：ジョブカン勤怠管理「よくある質問」
運送業・営業職・訪問介護といった、訪問・直行直帰が多い業種のお客様に適しています。直行直帰などの場合に、スタッフが位置情報の場所から打刻したと確認する事ができます。
電話・メールなどの問い合わせが無料かつ制限なく行える万全のサポート体制も特徴の1つと言えます。
また、「出勤管理」「シフト管理」「休暇・申請管理」「工数管理」から必要な機能だけを選択できるため、不要なコストを抑えられるのも魅力でしょう。
| 初期費用 | 0円 |
|---|---|
| 参考料金 | 無料プラン：0円 有料プラン：月額200円(1機能)～/1名あたり※月額最低料金2,200円 |
| 無料トライアル | あり：30日間無料 |
| 特徴 | ・必要な機能だけを選択して利用できるため、コストを抑えられる ・電話・メール・チャットの問い合わせが無料かつ制限なく行える |
ジョブカン勤怠管理の口コミ評価
- 勤怠の打刻が簡単で有給の日数なども簡単に把握できます（業界：運輸・物流、会社規模：10〜49名、立場：一般従業員）
- スマートフォンから出退勤の打刻ができ、外出先や複数店舗間の移動にも対応できるのが便利です（業界：飲食・宿泊、会社規模：10〜49名、立場：一般従業員）
- リアルタイムで勤怠状況を確認できるし、打刻忘れなどがあれば、修正入力が可能。残業時間や有給の計算も自動で行ってくれる。（業界：サービス業、会社規模：100〜299名、立場：人事・労務担当者）
- 打刻修正は面倒なことがあります（業界：運輸・物流、会社規模：10〜49名、立場：一般従業員）
- 年次有給休暇や振休、代休、特別休暇などが登録されている日に休日出勤申請はできません。（業界：卸売・小売、会社規模：300〜999名、立場：人事・労務担当者）
- ものによってはやや操作方法が難しいと感じる人もいるかもしれない。もう少しシンプルさがあるとよりいいと感じる点もある。見る画面によっては、少し画面が窮屈に感じる。（業界：卸売・小売、会社規模：5,000名以上、立場：上司・承認者）
- 打刻ミスがあった時の修正に手間がかかる所が不便に感じました。（業界：製造、会社規模：100〜299名、立場：人事・労務担当者）
- サポートの対応に関して、問い合わせの返答がやや遅いと感じる部分があり、導入後のフォロー体制に少し不満があります。（業界：製造、会社規模：1,000〜4,999名、立場：人事・労務担当者）
勤怠ドライバー
勤怠ドライバーは、株式会社ロジ勤怠システムが提供している勤怠管理システムです。
運送経営者が運送業のために作った特化型のシステムで、現場の声や経験を反映する形で設計されています。
そのため、一般的なシステムでは管理が難しい改善基準告示や主要メーカーのデジタコ連携などにも対応しているのが大きな特徴と言えます。
もちろん、運送業向けの勤怠・法令チェック・デジタコ連携等を中心に提供しているため、運送業において正確な勤怠管理が実現できるでしょう。
| 初期費用 | 要問い合わせ |
|---|---|
| 参考料金 | 要問い合わせ |
| 無料トライアル | あり：要問い合わせ |
| 特徴 | ・運送経営者が運送業のために作った特化型のシステム ・改善基準告示や主要メーカーのデジタコ連携に対応 |
ジコナクス
ジコナクスは、株式会社フルバックが提供している勤怠管理システムです。
運送業向けのシステムの決定版として、運輸デジタルビジネス協議会(TDBC)の認定ソリューション第1号に選ばれています。
事故・ヒヤリハット管理、教育訓練履歴管理機能によって、安全運転を浸透させ事故を起こしにくくする社風作りができるのが特徴です。
なお、同システムで全てのデータが一元管理されるため、勤怠管理と安全管理の両方が1つで実現できる点も嬉しいポイントですね。
また、労働時間の超過や労務トラブルの未然防止など、働きやすい環境作りを推進する仕組みになっているので、従業員の定着にも期待できるでしょう。
| 初期費用 | 要問い合わせ |
|---|---|
| 参考料金 | 月額7,000円～ ※管理者1名あたり(ドライバーは登録不要) |
| 無料トライアル | あり：要問い合わせ |
| 特徴 | ・運輸デジタルビジネス協議会(TDBC)の認定ソリューション第1号 ・安全運転を浸透させ事故を起こしにくくする社風作りの実現 |
DiSynapse(デシナプス)
DiSynapse(デシナプス)は、株式会社情通が提供している勤怠管理システムです。
運送業システムの開発を創業から30年以上一筋で行っており、現場の声に基づく改良と改善を繰り返し、300社を超える企業に導入されています。
アルコールチェック機と連動した「点呼システム」をはじめとした、運送業のコンプライアンスを徹底網羅しているのが大きな特徴です。
配車システムや運行管理システムとも連携しているため、勤怠情報などを⼀元化・効率化し便利に活用できる点も魅力と言えるでしょう。
さらに、自社の課題やニーズに応じて必要な機能のカスタマイズも可能なので、自社用にシステムを構築したい場合はおすすめです。
| 初期費用 | スタンドアロン型：1,100,000円～ クライアント・サーバ型：3,850,000円～ ※構成・機能により費用は変動 |
|---|---|
| 参考料金 | 要問い合わせ |
| 無料トライアル | 要問い合わせ |
| 特徴 | ・アルコールチェックなど運送業のコンプライアンスを徹底網羅 ・自社の課題やニーズに応じて必要な機能を柔軟にカスタマイズ |
ちゃっかり勤太くん
ちゃっかり勤太くんは、株式会社エイ・アイ・エスが提供している勤怠管理システムです。
業界別の就業ルールに応じたカスタマイズを行える柔軟性の高さが強みであり、導入後にも対応できるという特徴を持っています。
細かい対応をもとに企業ごとにフィットした使い勝手の良いシステムの提供が利用者から好評です。
また、生体認証やGPSなど打刻方法も多彩なラインアップを揃えているため、運送業の勤怠管理において課題の不正打刻対策にも対応できるでしょう。
導入にあたっては、専門のコンシェルジェが運用段階まで徹底サポートしてくれるので、初めて勤怠管理システムを使う方にもおすすめできます。
| 初期費用 | 簡易版・標準版：1,200円～(1名あたり)※最低登録12,000円から |
|---|---|
| 参考料金 | FREE：0円/名（初期費用なし） 簡易版：月額200円/名（初期費用1,200円/名） 標準版：月額300円/名（初期費用1,200円/名） カスタム：要問い合わせ |
| 無料トライアル | あり：30日間無料 |
| 特徴 | ・就業ルールに応じたカスタマイズを行える柔軟性の高さ ・多彩な打刻方法の用意、不正打刻の防止 |
TUMIXコンプラ
TUMIXコンプラは、株式会社TUMIXが提供している勤怠管理システムです。
運送会社をサポートする企業が作った運送業に特化したシステムであり、シリーズ累計1,300社が登録しています。
毎日の運行履歴が自動分析されるため、Wカウントや休憩時間といった各ドライバーの運行状況を簡単に確認できるという強みを持っています。
そのため、法令順守状況が一目でわかり、ドライバーの教育・指導にも活用することで、運行のレベルの品質向上にもつながるのがメリットです。
なお、精密打刻にも定評があることから出勤簿の集計や入力業務の手間が減り、精度の高い労務管理も実現できるでしょう。
| 初期費用 | 要問い合わせ |
|---|---|
| 参考料金 | 基本料金：月額17,000円～ ※別途利用料金発生 |
| 無料トライアル | あり：1ヶ月無料 |
| 特徴 | ・毎日の運行履歴を自動分析できる ・法令順守やドライバーの品質向上につながる |
TimeBiz
TimeBizは、株式会社ASJが提供している就業管理システムです。
シンプルかつシステムの使いやすさが特徴であり、利用人数が多ければ多いほど(定額料金で200名まで利用可)割安になる料金体系となっています。
200名で利用した場合は1名あたりの月額料金が95円ほどという格安になるため、全国に拠点を持つ従業員の多い運送企業におすすめです。
インターネット環境があれば場所を問わず、スマホ・タブレットなどのデバイスから打刻ができるので、ドライバーの勤怠管理に向いているでしょう。
アルコールを飲んでいる状態だと出勤できないシステムも、ドライバーの勤怠管理に向いている点です。
アルコールチェックを実施して酒気帯びと判定された場合も同様に打刻ができないよう制限
引用：TimeBiz「アルコールチェック」
また、無料トライアルの期間が60日間と他システムよりも長いので、機能や使用感を十分に試せる点も嬉しいですね。
| 初期費用 | 15,840円〜 |
|---|---|
| 参考料金 | 19,096円〜 |
| 無料トライアル | あり：60日間無料 |
| 特徴 | ・定額料金で200名まで利用可能 ・インターネット環境があれば場所を問わず打刻できる |
TimeBizの口コミ評価
- 勤務時間の管理が正確にできカスタマイズ機能もあるようですので使いやすくできそうです（業界：運輸・物流、会社規模：10〜49名、立場：一般従業員）
- 現場作業が多い業種や在宅勤務の導入が進んでいる企業に適しています（業界：IT・情報通信、会社規模：100〜299名、立場：人事・労務担当者）
- 対象となる人数が増えても定額料金にて利用が可能だから、コストの部分を踏まえればリーズナブルで使い勝手がよいと思います。またグループワークに向いた独自の管理体制を行っており、長い付き合いができると言えます。（業界：IT・情報通信、会社規模：1,000〜4,999名、立場：シフト勤務者）
- 打刻ボタンを一度押してから打刻する必要があるため少し手間です（業界：運輸・物流、会社規模：10〜49名、立場：一般従業員）
- 他の勤怠のシステムに比べて、飛び出たメリットがないところ（業界：飲食・宿泊、会社規模：50〜99名、立場：一般従業員）
- 特に古い端末だと動作が重いことがある。（業界：製造、会社規模：300〜999名、立場：システム管理者）
KING OF TIME
KING OF TIMEは、株式会社ヒューマンテクノロジーズが提供している勤怠管理システムです。
勤怠管理に必要なあらゆる機能が搭載されており、企業ごとの独自ルールや管理方法にも対応ができるのが特徴と言えます。
また、業界でも特に豊富な打刻方法が用意されているシステムであり、ICカード・生体認証・モバイルなどから自社の目的に合わせて選べます。
使い方や利用における悩み解決の無料オンラインセミナーも積極的に開催されているので、初心者でも安心でしょう。
なお、初期費用を必要とせず、幅広い機能を一律300円で利用が可能で、最低料金も設定されていないため、小規模企業にもおすすめです。
| 初期費用 | 0円 |
|---|---|
| 参考料金 | 月額300円～ ※1名あたり |
| 無料トライアル | あり：30日間無料 |
| 特徴 | ・勤怠管理に必要なあらゆる機能が搭載され、独自ルールにも対応可 ・豊富な打刻方法から目的に合わせて選べる |
KING OF TIMEの口コミ評価
- あらゆる勤務体系に細かく対応しているところ。（業界：運輸・物流、会社規模：50〜99名、立場：シフト勤務者）
- 今まではスプレッドシートでの管理でしたが打刻も正確になりミスもなくなりました（業界：運輸・物流、会社規模：10〜49名、立場：一般従業員）
- 操作がシンプルでわかりやすいところが気に入っています。スマホからでも出勤・退勤の打刻ができるので、外出先からでも打刻忘れを防げるのが便利です。勤怠のデータもリアルタイムで反映されるので確認しやすいです。（業界：金融・保険、会社規模：10〜49名、立場：人事・労務担当者）
- 出退勤の打刻がスマホやPCから簡単にできてテレワーク中でも問題なく勤怠管理できる点が非常に便利でした。出社や在宅を問わず同じシステムで打刻できるため、紙のタイムカードやエクセル管理に比べて圧倒的に効率的。休暇申請や残業申請もオンラインで行えるので、上司への承認依頼がスムーズに進む点も助かりました。（業界：IT・情報通信、会社規模：100〜299名、立場：一般従業員）
- 他のシステムとの連携に乏しく、部分的に面倒な作業を強いられる。（業界：運輸・物流、会社規模：50〜99名、立場：シフト勤務者）
- 最初の設定はそれなりに難しいところがあります（業界：運輸・物流、会社規模：10〜49名、立場：一般従業員）
- 機能が多いため、初めての導入時は慣れるまで時間がかかる。（業界：IT・情報通信、会社規模：100〜299名、立場：人事・労務担当者）
- 月末や締め処理のタイミングでたまに動作が重くなることがあります。また、細かい休暇やシフトの調整をするときの操作が少しわかりにくく、慣れるまで時間がかかる印象です。（業界：金融・保険、会社規模：10〜49名、立場：人事・労務担当者）
キンタイミライ（旧：バイバイタイムカード）
キンタイミライ（旧：バイバイタイムカード）は、株式会社ネオレックスが提供するクラウド型の勤怠管理システムです。
大規模企業向け勤怠管理システムとして強みを持ち、1,000人以上規模の市場において長年シェア上位を維持している実績があります。
平均レスポンスタイムの速さを重視した設計が特徴で、月末月初などアクセスが集中しやすいタイミングでも安定して利用しやすい点が評価されています。
打刻方法は、PC・スマートフォンをはじめ、ICカードや指静脈認証など複数の方式に対応しており、企業ごとの運用ルールに合わせた柔軟な設計が可能です。
また、長期間にわたって利用を継続する企業が多い点も特徴で、複雑な就業ルールや大規模運用を前提とした勤怠管理を検討している企業に向いたシステムと言えるでしょう。
| 初期費用 | 要問い合わせ |
|---|---|
| 参考料金 | 要問い合わせ |
| 無料トライアル | 要問い合わせ |
| 特徴 | ・クラウド勤怠管理システムの3,000人以上規模の市場において、11年連続でシェアNo.1 ・高品質で快適に使うことのできるシステム |
運送業向けの勤怠管理システムについてのよくある質問
最後に、運送業で勤怠管理システムを導入する際によくある質問をまとめました。
システム選びのヒントになるため、ぜひ参考にして自社に最適な勤怠管理システムを見つけましょう。
- アプリが使いやすい勤怠管理システムはある？
- 使いやすさを重視したアプリを提供しているものとしては、「ジョブカン勤怠管理」が直感的なUIで操作が簡単だと評判です。
ほかにも「KING OF TIME」もシンプルな画面設計で、初めての人でも迷わず使える勤怠管理アプリを提供しているほか、「勤怠ドライバー」は運送業に特化しており、ドライバーにとって必要な機能が使いやすくまとまっています。
これらのアプリは、スマートフォンやタブレットから簡単に打刻や勤怠情報の確認ができ、外出先でも手軽に操作できるのが特徴です。
- 残業時間が36協定に抵触しないか管理できる勤怠管理システムはある？
- 多くの勤怠管理システムには36協定に対応した機能が搭載されており、残業時間が上限に近づくとアラート通知を発したり、リアルタイムで各従業員の残業時間を可視化したりできます。
運送業では2024年4月から36協定による残業時間の上限規制が適用され、上限を超えると罰則の対象となるため適切な管理が不可欠です。
36協定の内容に応じた柔軟な設定が可能なシステムもあるので、自社に合ったシステムを探してみてください。
